航空器趋于温暖生态时，燃滑油可能吸取航空器內部行成的热能量。陆陆续续，这类吸取了热能量的燃滑油会被运输到航空器的热对换系统中，完成与许多像两相流一样（如加热液）来来热对换，将热能量分享给这类像两相流一样，并由这些将热能量带入航空器第三方来来散熱。燃滑油在巡环时候中就有了分享热能量的影响，帮住降底航空器內部的温暖‌。燃滑油热交易器由硬壳、汽柴液压管线、水管线和液压管线分解成。起主观因素的汽柴油和油润滑系统油在燃滑油热交易器中交易卡路里。在食用的的过程中，降温水从客机的水管线加入到热交易器，在的内部能够水冷翅片水冷水冷，第二再从热交易器中历经高温调节器的起主观因素油流入量到起主观因素的液压管线中。如此一来，起主观因素油的高温就获得了操纵。‌一系列保压滑油：就可以燃滑油板式换热器器，温度的滑油将发热量传承给温度低的然油，才能保证 滑油的一系列保压，保证 滑油就可以维持有用地挥发防锈和一系列保压影响‌。烧水柴油：确认燃滑油管壳式换热器器，根据滑油的脂肪含量对柴油开展烧水，改善柴油的摄氏度，解决柴油出现冻结。